判断基準の明確化！コンプレッサーの異常に気付く為のチェックポイント

コンプレッサーは運転時に一定のリズムを刻むような音を発します。普段の音を把握しておくことが、異常の早期発見につながります。

• 正常な状態：安定したモーター音と軽い圧縮音
  
• 異常のサイン
  • 金属が擦れる「キーン」「ガリガリ」という音 → ベアリングやローターの摩耗
  • ドンドンと打撃音 → ピストン式での弁不良や異物混入
  • モーターのうなり音 → 電気系統や負荷の異常

対応の目安：異音が出た場合は、運転を続けずに早めの点検を。

※コンプレッサーの騒音に関する記事はこちら

機械設備は多少の振動はつきものですが、異常な揺れは要注意です。

チェック方法：本体に軽く手を添えて振動を体感する

※本体が熱くなっている場合があるので注意！

据付ボルトや基礎が緩んでいないか確認

異常のサイン

• 全体が大きく揺れる → ローターのアンバランス、モーター軸の不良
• 部分的な振動 → カップリングの劣化、ボルト緩み

対応の目安：振動は進行するとシャフト折損や本体破損につながるため、早急な調整が必要です。

圧力計は異常を見つける「目のセンサー」です。

• チェックポイント
  • 設定圧力まで正常に上昇しているか
  • 圧力の上昇速度が遅くなっていないか
  • 使用中に圧力が極端に変動しないか
• 異常のサイン
  • 圧力が上がらない → 空気漏れ、弁不良、圧縮部摩耗
  • 頻繁にON/OFFする → 容量不足、漏れ過多、制御異常

対応の目安：圧力の変化は生産への影響が大きいため、原因調査を優先的に行うべき項目です。

※圧力計に異常がある場合、正常な値が出ない場合があります。指で軽く叩いてみて針が動くことがあれば、圧力計に異常がある可能性が高いです。

温度はコンプレッサーの「健康状態」を示す重要な指標です。

• 正常範囲：一般的に吐出空気温度100℃以内が正常です。
  機種によって異なりますが、110℃を超える際は異常としてコンプレッサーが停止します。
• 異常のサイン
  • 本体や配管が触れられないほど熱い
  • 運転停止を繰り返す（過熱保護装置作動）
• 考えられる原因
  • 冷却ファンの故障やフィンの詰まり
  • オイル不足・劣化
  • フィルター詰まりによる吸気抵抗増大

対応の目安：定期的にフィルター清掃やオイル交換を行い、冷却効率を保つことが必須です。

※気温が高いとコンプレッサーに異常が出る可能性が高くなります。詳しい内容はこちら

オイル式コンプレッサーでは潤滑油の状態確認が欠かせません。

• オイルチェック
  • 覗き窓で油量・色を確認（白濁＝水混入、黒化＝劣化）
  • 異臭（焦げ臭さ）があれば過熱のサイン
• 排出エアチェック
  • 水分が多い → ドライヤーやドレンの不具合
  • オイルミスト過多 → セパレーターの劣化

対応の目安：オイル管理が不十分だと圧縮効率低下や焼き付きに直結します。

※コンプレッサーオイルに関する記事はこちら

最後に見落としやすいのが「周囲の環境」です。

• チェックポイント
  • 配管・継手からの「シュー」という漏れ音
  • 本体下部や床にオイルがにじんでいないか
  • フィルターや熱交換器にホコリ・油汚れが付着していないか
• 影響：空気漏れは電気代の増加につながり、汚れは冷却効率を著しく下げます。

対応の目安：清掃・増し締めといった小さな作業が、大きなトラブルを防ぐポイントです。

※コンプレッサーの設置場所に関する記事はこちら